So is hoe motor-koplampies funksioneer. Dit is regtig interessant! Toon egter steeds 'n saai onderwerp vergeleke met die belangrikheid van hoekom hierdie dinge saak vir motors wat nagry, en daardie is iets waaroor ons saam navorsing moet doen.
Forsige: Die lig voor in 'n motor. Dit is baie noodsaaklik omdat dit bestuurders help om die pad te sien op donkere nagte of in nevelige, reënige weer. Wanneer jy die forsigte van jou motor aanskakel, is daar ligglob ultra wat elektrisiteit deur jou motorbattery absorbeer binne hierdie forsigt. Daar is helder, sigbaar verligting ligglobe. Daardie lig word gewoonlik gekonsentreer deur 'n klein, vreemde hulpmiddel genaamd 'n lens wat die strale in ander koele dinge laat sodat dit op dinge voor jou motor gebeam word. Dit help bestuurders om hul bestemming te ken en RIETRY FIEG WORD VEEL VEILIGER!
So ver as die tipes koplampies van voertuie op die pad betref, is dit of Halogen koplamp of LED-koplamp. 1: Halogen Die meerderheid van koplampies is halogen. Baie jare van proef en fout word energie deur dié draad gelei, en die handeling van verhitting lei tot 'n uitbarsting van lig; halogeenbollies werk deur elektrisiteit deur 'n baie klein stukkie van 'n gekonvolueerde wolframdraad te laat vloei - soos ons inkandesente bulb hangende fiksurus.
Terwyl wat ons kry net LED-kopligte is. Kopligte wat werk dankie aan lighemmende diodes kan soos baie snyskerpte tegnologie voorkom. As gevolg van die minder energiegebruik deur led-kopligte in vergelyking met halogeenkopligte, word hulle beskou as een van die ideaalste motorvoertuigverligtingverbeterings en meer vriendelik vir die omgewing wat kan help om jou brandstofkoste te verminder. Jy kry ook 'n baie langer bruikbare lewe uit LEDs in vergelyking met halogeen, so daar is minder spul wat vervang moet word.
Was jy bewus van die feit dat motorvoorkoppe in 1888 uitgevind is! Toen hulle eers uitgevind is, gebruik ons gas om ons voorkoppe te voed! Hierdie stelsels het met asetielien-lampe gewerk. Maar dit was jare gelede! Die elektriese voorkop het in die vroeë 1900's gekom, maar slegs 'n baie klein aantal kon dit veroorbaard om hulle op hul motors te gebruik. Teen die 1920's was elektriese voorkoppe egter alomtegenwoordig vir meeste outos. Deur die jare heen is verbeterings aangebring waarmee jy beter en helderder lig kan kry, wat hulle veiliger maak vir gebruik.
Die onderhoud van jou motorvoorkoppe is baie belangrik, aangesien hulle die oë en nerwe van ons voertuie is. Die volgende gids moet jou leer hoe om jou bakkievoorkoppe te skoonmaak en algemeen te handhaaf.
Dit lyk nie asof hierdie situasie in die toekoms sal verander nie, met Eppinger wat verwag dat koplampies slegs beter sal word naarmate tegnologie voortgaan om vorentoe te beweeg. So 'n tegnologie kan ook koplampies in staat stel om hul straalintensiteit te verander afhanklik van die vlak van omliggende lig, wat veiligheid verdere verbeter. Byvoorbeeld, ligte kan 'n bietjie dimmer word wanneer dit buite ligter word. Daarby kan ons nuwe koplampies sien wat saamwerk met sensors wat enige obstakels op die pad kan herken. Op dié manier kan hulle hul eie koers korrekteer om iets in die lug te vermy.
Volproses kwaliteitsverassing deur professionele labore, hoog-kwaliteit aanvaarding van motorvoertuig koplampies.
het uniform diensspanne, bied kwaliteitsprodukte teen motorvoertuig koplampies prys vir ons klante.
ekspert motorvoertuig koplampies span deel snitsgeleerde kennis help in ontwikkeling van die industriële ketting.
Allswell tech motorvoertuig koplampies maklik beskikbaar om vrae oor Allswell se produkte te beantwoord.
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
AF
MS
HY
BN
LA
TA
TE
MY
