تيار محرك البوابة هو أحد المفاهيم الأساسية التي يجب أن يعرفها كل مهندس إلكترونيات الطاقة. هذا هو التيار الذي ينتقل عبر بوابة إلكترونيًا، ومن هنا جاء هذا المصطلح. هذا جزء محدد من الجهاز، والذي يسمح لك بتقديم الأوامر عند تشغيل أو إيقاف تشغيل درعك. هذا التيار مهم جدًا بطبيعته لأنه يلعب دورًا رئيسيًا في تنظيم تدفق الكهرباء عبر الدوائر. سيكون له أيضًا تأثير كبير على الطريقة التي يناسب بها المصمم تشغيل الدائرة بشكل صحيح.
لهذا السبب نستخدم جهاز التبديل في إلكترونيات الطاقة (قد يكون إما ترانزستورات أو مفاتيح). إنها آليات تتحكم في تدفق التيار في الدائرة. البوابة: باب يسمح بمرور التيار أو لا يسمح بذلك. سيؤدي القليل جدًا من تيار محرك البوابة إلى التشغيل غير الصحيح. سيؤدي هذا إلى تعطيل السلوك السليم للدائرة وقد لا تعمل على الإطلاق. من ناحية أخرى، إذا دفعت الكثير من تيار محرك البوابة إليها، فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف المكون وجعله أقل موثوقية أو تقصير عمره الافتراضي.
لذا فإن استخدام تيار محرك البوابة الصحيح في دائرتك، لجهاز تبديل معين يقلل من الطاقة ويجعلها مقرمشة للغاية. إذن ماذا تقول، أن التيار يجب أن يكون في مكان ما بين القليل جدًا وغير كافٍ؟ نظرًا لأن تيار محرك البوابة قد وصل إلى الحد الأقصى، فإن كلا التبديلين سريع جدًا لكل جهاز SEMI عندما تكون مناسبًا. إذا كنت ستفعل ذلك، فكلما كان ذلك أسرع كان ذلك أفضل لأنه سيكون هناك طاقة أقل مهدرة على شكل حرارة. الجفاف ليس جيدًا ولكن، سيكون هدر الطاقة أقل مما يعني أن الدائرة بأكملها يمكنها استخدام الطاقة. يمكنك أن ترى كيف يكون ذلك منطقيًا لتحقيق الكفاءة وخفض التكاليف لتدهور اقتصاد الدائرة الإجمالي بمرور الوقت.
الترانزستورات MOSFET و IGBT هما النوعان الأكثر شيوعًا من أجهزة التبديل في إلكترونيات الطاقة. غالبًا ما يُنظر إلى الترانزستورات MOSFETs على أنها أجهزة ذات جهد منخفض. تيار تشغيل البوابة: ما يريدونه هو تيار تشغيل بوابة أضعف بكثير. من ناحية أخرى، يمكن استخدام IGBT (ترانزستور ثنائي القطب ذو بوابة معزولة) لتطبيقات الجهد العالي ولكنها تتطلب تيار تشغيل بوابة أعلى. يجب فهم تيار تشغيل البوابة في كل نوع. يتم استخدامه لإدارة الأداء و(الحفاظ على) وضع توفير الطاقة.
يمكن قياس تيار محرك البوابة بطريقتين؛ إما أن تضع مقاومة تحويلة أو تستخدم مستشعر تيار. هذه الأشياء منقذة للحياة، لأنها تمنحك بعض الطرق لمعرفة التيار الذي يتم تشغيله في أسفل البوابة عند المفتاح نفسه. لتغييره (زيادة أو تقليل تيار محرك البوابة)، يمكن للمرء استخدام 'Gate Driver IC'_unref وهو يوفر الجهد والتيار للبوابة لتشغيل محدد لحالات التشغيل/الإيقاف في الجهاز. إن الضبط الدقيق لتيار محرك البوابة يتم بطريقة برمجية تمامًا - فهو يجد تلك النقطة المثالية ولكن بطريقة غريبة بعض الشيء، يتم استخدام set_freq وincreasing_driveGetEnumerator. سيؤدي الاهتمام بالأعمال والتحسينات الأخرى مثل هذا إلى جلب تيار محرك البوابة إلى مستوى مقبول لجزءك، مما يجعله يعمل بشكل أفضل بكثير.
يتلقى محرك البوابة الحالي أفضل خدمات المنتجات عالية الجودة بتكلفة معقولة للغاية.
يتم اختبار جودة بوابة الدفع الحالية طوال العملية بأكملها من خلال اختبارات القبول الصارمة في المختبرات المهنية.
يشارك فريق الخبراء الحالي المعرفة المتطورة للمساعدة في تطوير السلسلة الصناعية.
يمكن أن يساعدك في تصميم الاقتراحات الخاصة بتلقي محرك البوابة المعيب الحالي في مواجهة أي مشكلات تتعلق بمنتجات Allswell. دعم فني من Allswell في متناول اليد.
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
لا
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
AF
MS
HY
BN
LA
TA
TE
MY
