راندن یک موتور شبیه خط‌چین کردن بین ریز و دشوار است. بدون نقطه‌ای از مرجع لازم، این دایره‌های IC راننده سمت پایین و سمت بالا می‌توانند حتی پیچیده‌تر شوند! فقط شوخی می‌کنم، ما شما را راهنمایی می‌کنیم تا همه چیزهایی که باید درباره این قطعات سخت معرفت کنید، یاد بگیرید.
ایس دیویس های بالا و پایین یکپارچه (IC) میکروچیپ‌های تخصصی هستند که عملکرد موتورها را کنترل می‌کنند. وظیفه این چیپ‌ها کنترل جریان برق وارد به موتور است، به طوری که موتور به شکل مورد نظر شما رفتار کند. همانطور که منتظر می‌شود، ایس دیویس بالا (High Side Driver IC) برای مدیریت نیم قسمت مثبت سیمی‌هادوئی خود طراحی شده است؛ جریان را مصرف یا تحویل می‌دهد. در حالی که ایس دیویس پایین (Low Side Driver IC) قسمت منفی مدار را مدیریت می‌کند. این دو نوع ایس دیویس همزمان کار کردن به این معناست که موتور قدرت کافی برای کار کردن به صورت صحیح و با کارایی بالا در اختیار داشته باشد.
بخش‌های مهمی در IC راننده سمت بالا وجود دارد که به آنها کمک می‌کند تا کار خود را به صورت مؤثر انجام دهند. اولین بخش که به آن اشاره می‌کنند یک جابجایی سطح است. این بخش سیگنال سطح پایین را دریافت کرده و آن را به ولتاژ مورد نیاز افزایش می‌دهد. این کار را انجام می‌دهد، عمدتاً زیرا مسئول ارائه قدرت مورد نیاز برای اجرای موتور خود است. یک مونوکریستالی فلز-اکسید-نیمه هادی (MOSFET) نیز یک بخش مهم دیگر است. این بخش مسئول محدود کردن (+ یا -) و آزاد کردن برق از قدرت کنترل به موتور است. در نهایت، IC راننده سمت بالا نیز ویژگی امنیتی داخلی دارد. این ویژگی از مشکلاتی مانند مدار کوتاه جلوگیری می‌کند که ممکن است به IC و موتور آسیب برسانند.
چندین نکته در مورد عملکرد مدارهای راننده سمت پایین (Low Side Driver) IC نسبت به مدارهای راننده سمت بالا (High Side Driver) IC و نحوه کار آنها. در طی یک سیگنال PWM، این مدارها ولتاژ روی کاتود خود را مدیریت می‌کنند، زیرا این ولتاژ در نهایت صفر شده و از بقیه سیستم ما تفاضلی نمی‌شود؛ بنابراین نیازی به تبدیل سطح (Level Conversion) نیست! بنابراین، این مدارها اساساً ساده‌تر و کم هزینه‌تر نسبت به راننده‌های سمت بالا هستند. اما باید دانست که راننده‌های سمت پایین قدرتمند یا ظرفیت‌پذیرتر از راننده‌های سمت بالا نیستند و فقط در چندین وظیفه می‌توانند استفاده شوند. هرچند که آنها جای خودشان را دارند و می‌توانند ساده باشند و قابل استفاده، اما بدون شک در برخی دسته‌بندی‌های کاربردی بهتر عمل خواهند کرد نسبت به دیگران.
اگر شما در حال کنترل یک موتور هستید، انتخاب IC راننده مناسب برای تأمین قدرت آن نقش حیاتی در اطمینان از اینکه موتور واقعاً کار کند، دارد. نخست باید ولتاژ و جریان مورد نیاز موتور خود را بدانید. این اطلاعات بسیار مهم است زیرا به شما کمک می‌کند بفهمید که باید به سوی یک راننده High Side یا Low-Side IC مراجعه کنید. پس از آن، باید مشخص کنید که IC می‌تواند چقدر قدرت را تحمل کند و مشخصات فرکانس آن چیست. این موضوع اهمیت دارد زیرا اگر خود IC راننده نتواند سطح قدرت مورد نیاز موتور شما را مدیریت کند، ممکن است موتور به طور نادرست کار کند یا حتی بدتر اتفاقی رخ دهد.
ممکن است مشکلاتی در عملکرد مربوط به دایره‌های IC راننده وجود داشته باشد. کوتاه شدن مدار یکی از پررویج‌ترین مشکلات است و می‌تواند هم IC و هم موتور را نابود کند. اگر بیشتری از این مشکلات وجود داشته باشد، این موضوع ممکن است به کوتاه شدن مدار اشاره داشته باشد که باید از IC حذف شود و به طور جداگانه با تستر مقاومت عایق شما بررسی شود تا دیگر قسمت‌ها را تحت تأثیر قرار ندهد و نتایج شناسایی آسان‌تر باشد. گرم شدن بیش از حد نیز معمول است و می‌تواند کاملاً باعث خرابی IC شود. حل مشکل گرمای زائد با اطمینان از اینکه IC در دمای سرد عمل می‌کند و موتور بیش از حد توان نمی‌خورد (که باعث گرمای زائد در شرایط جریان بالا می‌شود) انجام می‌شود.
ضمانت کیفیت حرفه‌ای در آزمایشگاه‌های حرفه‌ای، پذیرش محصولات با کیفیت بالا از راننده IC سمت بالا و پایین.
تیم پشتیبانی فناوری Allswell آماده کمک به شما در مورد نگرانی‌ها و سوالات مربوط به راننده IC سمت بالا و پایین از محصولات Allswell است.
تیم تحلیل حرفه‌ای بینش‌های جدید و جلوگام را در زنجیره صنعتی راننده IC سمت بالا و پایین ارائه می‌دهد.
با تیم خدمات استاندارد، محصولات راننده IC سمت بالا و پایین با قیمت رقابتی برای مشتریان ما ارائه می‌شود.
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
AF
MS
HY
BN
LA
TA
TE
MY
