Դիզայնը ցանկացած էլեկտրոնային շղթայի չի կարող կատարվել բարձր կողմի և ցածր կողմի դրայվերի առկայության առկայության առկայությամբ: Անցեք հաջորդ էջին՝ Zener դիոդի տուտորիալի համար՝ բարձր կամ ցածր կողմի դրայվերի մասին, որտեղ դուք պատմում եք, որ ո՞ր կեսից է հոսումը… Դրայվեր = چیزی որ մոդուլացնում է։ Այստեղ գտնվում է՝ երկու մոտորի (կամ բեռ) կողմում՝ այդ կողմերից մեկին սպորտային խոսքի ռադիոն։ Քանի որ բոլոր ժամանակակից էլեկտրոնիկան հիմնված է ձեր աշխատանքի վրա, դուք լավ կարող եք հասկանալ, թե ինչպես դրանք աշխատում են։
Դու անուն տվել է, բարձր կողմի դրայվերը օգտագործվում են՝ մինչև մաշկավարժություններից սկսած մինչև սմարտ տուն (IoT տեխնոլոգիայի օգտագործմամբ ավտոմատ աշխատանքների հաջորդագրում): Այն կարող է լինել ինչ-որ անգամ դժվարավոր ցածր կողմի դրայվինգից, քանի որ բարձր կողմի դրայվերը նաև սեփական սահմանափակ մուտքագրում են լիմիտային մուտքագրումը բեռնատրույցի ժամանակ: Բարձր կողմի դրայվերը նաև կարող են պահանջել մի քանի ավելի շատ տարրեր և մասնակիցներ, քան ցածր կողմի դրայվերը: Արդյունքում, բարձր կողմի դրայվերը կարող են լինել ավելի դժվար աշխատելու համար, բայց նաև կարևոր են շատ կիրառություններում:
Մեկն լուծումն է, որ բարձր կողմի դրայվերն պետք է համարգրեն բեռի ուժը, չթողնելով խափանալ մնացած էլեկտրոնիկական շղթաներին, սხալագույն ցանցի համար, որը կարող է ամբողջությամբ 0V-12V տրանզակցիաների կատարել: Դա շատ հասկացող է, որովհետև եթե այն ունի խնդիրներ, ապա այդպիսին կլինի նաև ամբողջը: Ավելի վատ է, որ բարձր կողմի դրայվերն պետք է համապատասխանեն բեռի գագաթներին ավելի բարձր մոտավորությամբ: Օգտագործվող IC-ն պետք է համապատասխանի շատ ստանդարտներին, այնպես որ այստեղ նաև հարկավոր են հատուկ կոմպոնենտներ՝ օրինակ, մակարդակի տեղաշարժիչները և լադարները՝ որպեսզի այն անվտանգ համապատասխանի այս 19 V-ին: Սա անհրաժեշտ է դրայվերի ճիշտ և անվտանգ գործումի համար, ինչը դարձնում է բարձր կողմի դրայվերը ավելի բարդ ցանցից ցանց։
Նրանք օգտագործվում են այլ ուժական տրանզիստորների դաշտերի կառավարման համար, և այն, ինչ դարձնում է դրանց տարբեր, այն է, որ երբ բարձր կողմի դրայվերը տեղադրում են բեռի դրականական մասը, ցածր կողմի դրայվերը անում են դա բացասական մասի համար: Այսպիսով, այն բոլորը, որը տարբերում է այս երկու տիպի դրայվերը, կառուցված է այս հիմնական տարբերության վրա: Օրինակ, բարձր կողմի դրայվերն պահանջում են ավելի շատ սրահային տարրեր՝ համոզվելու համար, որ լարակի մակարդակը մնում է ձեր սահմանափակումներում: Դա նաև շատ պարզ է ցածր կողմի դրայվերն օգտագործելու համար, քանի որ դրանք չեն պահանջում այս լրացուցիչ կոմպոնենտները: Բոլոր այս факտորների պատճառով, բարձր կողմի դրայվերը սովորաբար են ավելի թանգարան և որոշակի դժվար են օգտագործել կիրառության մեջ, քան դրանց ցածր կողմի համարիկը:
Էլեկտրոնիկայի ձեռնարկի համար վարակիչ ընտրելու մասին գնահատելիս, շատ հետաքրքիր է դա ձեր պահանջներին համապատասխան ձևով անականել: Ընդհանուր կանոններից մեկն է, եթե բեռների դրական կողմը նախատեսված է կանգնվել կամ անհրաժեշտ է կառավարել շատ ցածր տարածական լարումներ (օրինակ, աספקտում գծերում), սպիKEները՝ օրինակ, արագ բեռների փոխանցման ժամանակ, իսկ այդ ժամանակ PID գործունեությունը շատ չի ազդել։ Եթե դուք ընտրում եք high-side driver, ապա ամենավայերուն մասը նման է lower-ին, և դա ավելի հեշտ է օգտագործել, եթե չկա նշանակող կոչում դրական կողմից կամ բացակայող կողմից կառավարման համար։ Օրինակ, բացասական դրական գծի կառավարումը կարող է լինել ավելի հեշտ։ Ավելի նախապատվող է նաև գազի արժեքը դիտարկել և թե որքան բարդ է վարակիչի տեղադրումը և օգտագործումը։
որակի վերահսկում ամբողջ բարձր կողմի և ցածր կողմի վարիչների համար՝ մասնագիտական լաբորատորիաներում բարձր ստանդարտի ընդունման ստուգումներ:
Օգնություն ձեր դիզայնի ընտրության մեջ. Եթե ստանում եք խափանված ապրանքներ կամ հանդիպում եք խնդիրների բարձր կողմի և ցածր կողմի վարիչների հետ, Ալսվելի տեխնիկական աջակցությունը միշտ պատրաստ է օգնելու:
բարձր կողմի և ցածր կողմի վարիչների համար ստանում եք լավագույն որակի ապրանքներ և ծառայություններ՝ ամենաշատ հարմարավետ գներով:
մասնագետական վերլուծության թիմը կիսվում է cutting-edge տեղեկություններով՝ օգնելու համար high side and low side driver գործարարության շղթային կառուցվածքում
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
AF
MS
HY
BN
LA
TA
TE
MY
