אתה יודע מה, הדבר הזה נקרא דרייברים צד גבוה ו드리יברים צד נמוך. אלו הם שני מרכיבים מפתח גם עבור דברים אחרים (וכן עוזרים לקבוע איך המנועים עובדים. מנועים הם חלק בלתי נפרד של כמעט כל מכונה, מאפשרים למחלקים או מרכיבים אחרים לפעול. מאמר זה למשתמש מתחיל יתחיל עם דרייברים צד גבוה ודרייברים צד נמוך, מה שהם עושים בתוך המכונות שלנו כדי לגרום להן להרוץ!
דרייברים צד גבוה ודרייברים צד נמוך הם מרכיבים ייחודיים בתחום המכשור המשמשים לניהול תנועת המנועים. החיבור מהדרייבר לวด הזה: נקרא צד גבוה כיוון שאנו מחברים צד של המנוע ובמיוחד, החיובי (תגיד לאן שהמתח הזה יסתיים! לעומ על CONTRAST, דרייבר צד נמוך מחובר לווire הקרקע (האחד שמסיים את המעגל חזרה אל המקור). שני הדרייברים עובדים יחד כדי לנהל כיצד המנוע סובב והולך.
זה הפך לתכונה חשובה всякий раз שהם עובדים יחד (מנהלי צד גבוה וצד נמוך) שמבצעים את הפעולה הנדרשת לבקרת מנוע. ובאמצעות בדידת הטרנזיסטורים על/פה בכל מנהל, המנוע יכול להזוז בצורה שונה. זה קריטי עבור מכונות עם חלקים מרובים שצריכים להופעל בזמנים שונים. למשל, במכונית תabbix, המנהל של הצד הגבוה יעזור להפוך את הגלגלים הקדמיים, בעוד שהמנהל של הצד הנמוך יעזור לדחוף את הגלגל האחורי כדי תנועה קדימה. העבודה המשותפת מאפשרת למכונות לפעול היטב ולעשות מה שהן אמורות לעשות.
הדבר הטוב היחיד בשימוש בנהג הצד העליון והנהג הצד התחתון הוא שהם גם הם מחזיקים בהרבה פוטנציאל לחסוך אנרגיה. הם יכולים להשתמש בכמות פחותה של חשמל על ידי כך שהם יותר חכמים לגבי איך המנוע עובד ומשתמשים רק בכמות האנרגיה שדרושה. יצירת יעילות גבוהה יותר במכונות אומרת שהוצאות אנרגיה יינעון. עם זאת, החיסרון מסוג זה בהשוואה לאלקטרוניקה אחרת הוא שהוא יכול להיות קצת קשה יותר להתקין את הנהגים האלה. זה אומר שיש אפשרויות תצורה רבות יותר וזה עשוי להיות מסובך יותר להתקין נכון, לכן חשוב לדעת משהו על איך הם עובדים.
הבחירה האם להשתמש בנהג צד גבוה או נגיה צד נמוך נקבעת על פי מה שהמכונה זקוקשת לו. כל התקן של LaTeX מותאם למכונות מסוימות, ובדרך כלל יש להשתמש בשני סוגי נגיות יחד עם כל מכונה. בכך המנוע יכול להזוז בדיוק כפי שדרוש עבור היישום. אנו ממליצים לדבר עם מישהו שמתמחה במערכות אלו לפני שתחליטו איזה תערובת תהיה הטובה ביותר עבור המכונות שלכם.
עליו לעצב את המעגל הנהג על סמך המטרה של מה שהמכונה צריכה לעשות עם הנגיות המתאימות מצידי גבוה ונמוך. זה אומר לקחת בחשבון מה צריך להיות נייד, וכיצד כל החלקים האלה צריכים להתייחס אחד לשני. לאחר כמה מודלים ראשוניים והבנה של מה שנדרש, ניתן לעצב את המעגל כדי לשלוט במנוע בצורה יעילה ביותר.ßerdem, ניתן לשפר את שליטת המנוע על ידי ביצוע בדיקות ותיקונים על המעגל במהלך התכנון.
מציעים ללקוחות מוצרים ושירותים באיכות הגבוהה ביותר במחיר מחיר הוגן ככל האפשר לנהג צד גבוה ונהג צד נמוך.
תהליך מלא באיכות לנהג צד גבוה ונהג צד נמוך במעבדות מקצועיות, עם בדיקות קבלה באיכות גבוהה.
כל התכונות של טכנולוגיית Allswell לנהג צד גבוה ונהג צד נמוך זמינות לענות על שאלות דאגה על מוצרים של Allswell.
צוות מומחה של נהג צד גבוה ונהג צד נמוך משתף ידע חדשני כדי לעזור לפתח את שרשרת התעשייה.
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
AF
MS
HY
BN
LA
TA
TE
MY
