מודולים של כוח AC-DC לעומת DC-DC במעקבי רכב חשמלי: מה ההבדל?

בדרך לתקן משופר של טכנולוגיה עבור מכוניות חשמליות, מערכות מטען ומודולים של כוח הם חיוניים. בעולם כלי הרכב חשמליים (EV), יש מודולי כוח AC-DC ו-DC-DC. והסוגים השונים שלהם יש להם עוצמות והבדלים שיכולים להשפיע על מהירות המטענה של ה-EV ועל כמה זמן יימשך gebruikת הסוללה שלו.

ההבדלים העיקריرئيسיים בין מודולי כוח AC-DC ו-DC-DC במערכות מטענת EV

נתחיל עם הבסיס. מודולי כוח AC-DC ממירים זרם חילופין (AC) מהרשת החשמל לזרם ישר (DC) המשמש כדי למלא את סוללת ה-EV. מודולי כוח DC-DC, לעומת זאת, הם אלה שממירים את ה-DC המרת מוצק חזקה מהסוללה למתג המתאים לתאגידי המכונית.

איך לקבוע אם מטענת EV?

החלטה האם ללכת עם מודול כוח ואיזה לבחור למטענת EV תלויה בגורמים כמו מחיר, יעילות ומהירות מטענה. כשמדובר במטענות מהירות שצריכות למלא במהירות סוללה, מועדפים DC- מודול SiC בעוד שהמטענות האיטיות יותר בדרך כלל כוללות מודולי AC-DC.

ההבדלים בין מודולי כוח AC-DC ו-DC-DC

עבור בעלי כלי רכב חשמליים, מהירות הטעינה ומשך חיי הסוללה חשובים. קרא עוד מודולי כוח AC-DC הם איטיים כמו צב, אבל עדיין מאיצים מועילים יכולים להניח את הבסיס לחיים ארוכים יותר של הסוללה. מודולי כוח DC-DC מתנהגים יותר כמו ארנב מהיר, מטענים את הסוללה במהירות, מה שבאמת יכול לפגוע בסוללה ולהקטין את חייה, אבל גם להחזיר אותך לדרך מהר יותר.

מודולי חשמל AC-DC ו-DC-DC עבור מטענים לרכבים חשמליים: הדורות הבאים

ככל שהטכנולוגיה מתקדמת, אפשר גם לצפות למודולי חשמל AC-DC ו-DC-DC טובים יותר לטעינת EV. חברות כמו אולסוול ניסויות ללא הרף כדי להפוך את המטענים ליעילים יותר, חסרי עלות יותר וטובים יותר לסביבה. אולי בעתיד, נראה חדש בקר שמשלבים את הטוב משני העולמות כדי לספק אמצע מאושר בין טעינה מהירה לתוחלת החיים הכוללת של הסוללה.

באמת, במקרה של מודולים של כוח AC-DC לעומת DC-DC במעקבי EV, אין תשובה אוניברסלית אחת. האופציה הטובה יותר תלויה בגורם אחד או אחר, כמו הצריכה של בעל ה-EV והטכנולוגיהולוגיה עצמה. אך כאשר שוק ה-EV מתפתח ומשתנה, כך גם התמונות הזמינות למודולים של כוח, מה שמביא עתיד ארוך ומדר יותר לתעשיית ה-EV.