EV ခার့ဂျာများတွင် AC-DC နှင့် DC-DC အင်္ကေတများ: မည်သည့်ဆိုင်ရာလဲ?

လျှပ်စစ်ကားတွေအတွက် တိုးတက်တဲ့ နည်းပညာမှာ အားသွင်းစနစ်တွေနဲ့ စွမ်းအင်မော်ဂျူးတွေဟာ အရေးပါပါတယ်။ လျှပ်စစ်ကားများ (EV) တွင် AC-DC နှင့် DC-DC စွမ်းအင်မော်ဂျူးများရှိသည်။ အမျိုးမျိုးမှာ သူတို့ရဲ့ အားသာချက်တွေနဲ့ ကွဲပြားချက်တွေရှိပြီး EV တစ်ခု ဘယ်လောက် မြန်မြန် အားသွင်းရမလဲ၊ ဘက်ထရီ ဘယ်လောက်ကြာကြာ သုံးနိုင်မလဲကို သက်ရောက်နိုင်ပါတယ်။

EV အားသွင်းစနစ်များတွင် AC-DC နှင့် DC-DC စွမ်းအင်မော်ဂျူးများအကြား အဓိကခြားနားချက်များ

အခြေခံအချက်တွေနဲ့ စလိုက်ရအောင်။ AC-DC စွမ်းအင်မော်ဂျူးများသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကွန်ရက်မှ AC ကို EV ဘက်ထရီအားသွင်းရန်အသုံးပြုသော direct current (DC) သို့ပြောင်းပေးသည်။ DC-DC စွမ်းအင်မော်ဂျူးတွေက DC ကို ပြောင်းပေးပါတယ်။ အင်္ဂါအင်းထွက် mosfet ဘက်ထရီကနေ ကားရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေအတွက် မှန်ကန်တဲ့ ဗို့အားကို ပြောင်းပေးတယ်။

EV အားသွင်းစက်လားဆိုတာ ဘယ်လိုသိလဲ။

စွမ်းအင် မော်ဂျူးနဲ့ သွားမလား၊ EV အားသွင်းစက်အတွက် ဘယ်ဟာကို ရွေးမလဲဆိုတာ ဆုံးဖြတ်တာက ကုန်ကျစရိတ်၊ ထိရောက်မှုနဲ့ အားသွင်းနှုန်းလို အကြောင်းခံတွေဆီ ပြန်သွားတာပါ။ ဘက်ထရီကို မြန်မြန်အားသွင်းဖို့ လိုအပ်တဲ့ မြန်မြန်အားသွင်းမှုအတွက် DC- SiC Module ပိုနှေးတဲ့ အားသွင်းစက်တွေမှာ AC-DC မော်ဂျူးတွေရှိတယ်။

AC-DC နှင့် DC-DC အင်္ဂါမော်ဒိုများအကြား ခြားနားချက်များ

ရောင်းသူများအတွက် လျှပ်စစ်ကားဆိုင်ရာ ယာဉ်များအတွက် ဘိတ်ဖျော်မှုနှင့် ဘိတ်၏ အသက်က အရေးကြီးဖြစ်သည်။ ထပ်တွဲဖတ်ရန် AC-DC အင်္ဂါမော်ဒိုများသည် ကျောက်လိုက်သော ကျောက်သောင်းအတိုင်း များသော်လည်း ဘိတ်၏ အသက်ကို ရှည်ချိန်အတွင်း အခြေခံပေးနိုင်သည်။ DC-DC အင်္ဂါမော်ဒိုများသည် ပိုမိုလျှပ်စစ်ကားဆိုင်ရာ ဟားလိုင်းအတိုင်း ဘိတ်ကို လျှပ်စစ်ဖျော်မှုကို ပိုမိုလျှပစွာ ပြုလုပ်နိုင်သော်လည်း ဘိတ်ကို ဆီးခြင်းနှင့် အသက်ကို ကျော်လွန်စေနိုင်သည်။

EV ဘိတ်ဖျော်မှုအတွက် AC-DC နှင့် DC-DC အင်္ဂါမော်ဒိုများ: နောက်ပိုင်းလူမျိုးများ

နည်းပညာက ရှေ့ဆောင်လာသည့်အတိုင်း လျှပ်စစ်ကားဆိုင်ရာ EV အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော AC-DC နှင့် DC-DC အင်္ဂါမော်ဒိုများကို မျှဝေနိုင်သည်။ Allswell အတိုင်း ကုမ္ပဏီများသည် လျှပ်စစ်ဖျော်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်၊ ကျွန်သောင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် မျှဝေနိုင်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အများအားဖြင့် တွေ့ရမည်ဖြစ်သည် ထိန်းချုပ်သူ အချိန်အတွင်း လျှပ်စစ်ဖျော်မှုနှင့် ဘိတ်၏ အသက်ကြား အကြားအကွာကို ပြောင်းလဲနိုင်သည့် နှစ်မျိုးလုံး၏ အကောင်းဆုံးအချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

အမှန်တော့ EV ခার့ဂျာများတွင် AC-DC နှင့် DC-DC ပါဝါမီးရုံးများကြား၌ တစ်ခုသော အထူးသတင်းဖြင့် အဖြေမရှိပါ။ ပိုကောင်းသော အရွယ်အစားသည် EV ပိုင်ဆိုင်သူ၏ လိုအပ်ချက်နှင့် ပါဝါမီးရုံးကို တိုက်ရိုက်ဖြည့်စွက်သော ဘာသာရပ်ကို မှတ်ယူပါမည်။ ဒါပေမယ့် EV ตลาดသည် ဖြစ်လာနေသောအခါ ပါဝါမီးရုံးများအတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော အရွယ်အစားများလည်း ပိုမိုကောင်းမွန်သော နှင့် အပျင်းအထိန်းရှိသော ရာသီဥတုကို EV ဘာသာရပ်သို့ ရောက်ရှိပေးပါမည်။