Elektriske kjøretøyer har blitt stadig mer utbredt i bruk de siste årene på grunn av deres økologiske design. Uansett er elektriske biler fortsatt utfordret av lav kjøremile og lang opladetid. SiC MOSFET-er har potensial til å løse disse problemene og innlede en ny era innen teknologien for elektriske kjøretøyer.
SiC MOSFET-er er en type ny generasjon av kraftelektronikk og tilbyr bedre ytelse enn silisialternativer når det gjelder spenning, frekvens, effektivitet og temperatur. SiC MOSFET-er kan forbedre konverterings-effektiviteten og ytelsen av kraften i et elbil ved å kunne operere på høyere frekvenser og temperaturer. Med andre ord, SiC MOSFET-er kan åpne veien for elbiler som lar seg lade raskere og kjører raskere/mer effektivt på batteriavstand ved å redusere negative innvirkninger som kjølingsevner.
Likevel er SiC MOSFETer ikke kun ment for elbiler. Teknologien er også utviklet for å gi fordel i hybridbiler, som kobler forbrenningsmotorer med elmotorer for økt brann-effektivitet. Ved å øke effekttettheten på motordrivere og forbedre batterilading-/avlastingsystemer med SiC MOSFETer, kan hybridbiler forbedre sin effektivitet og ytelse. Disse innovasjonene bør føre til forbedringer i bråneffektiviteten og en reduksjon av karbonutslipp over livssyklusen for hybridbiler.
I tillegg til hybridbiler kan eldreeldre biler med forbrenningsmotorer - noen av de største utslippskjeldene for drivhusgasser i dag - oppnå forbedringer gjennom integrering av SiC MOSFET-er. SiC MOSFET-er kan forbedre effektiviteten til kjøretøyssystemer, noe som fører til en økning i brånnestoffseffektiviteten og lar konvensjonelle kjøretøy redusere utslipp på global nivå. Dessuten kan SiC MOSFET-er i hjelpefunksjoner som elektrisk styringssystem og klimaanleggsystem også bidra til høyere brånnestoffseffektivitet og reduserte karbonutslipp.
Fortrolig om fremtiden, autonom kjøringsteknologi setter seg opp for en uoppståelig bølge i bilindustrien - med et lovende fordel eller begrensning av ekstrem effektiv og pålitelig strømelektronikk. Denne overgangen vil bli ledet av SiC MOSFET-er eller Strømelektronikk for autonome kjøretøy, som har akselerert bilutviklingen. I mellomtiden gir SiC MOSFET-er høyere spenninger og strøm kapasiteter og reduserer skjemanings tap mens de forbedrer termisk ytelse for å gjøre autonome kjøringer tryggere.
I sammendrag forventes høy adoptering av SiC MOSFETer i el/blandet/autonome kjøretøy å spille en betydelig rolle i redusert global karbonutslipp og økt kjørelengde/bensinøkonomi. Bils markedet nærmer seg raskt en vendepunkt, med produsenter som løper konkurransen for å produsere energieffektive og miljøvennlige kjøretøy. Å løse disse problemene er viktig for å oppnå en fremtid der kjøretøy er miljøvennlige og pålitelige, noe som gjør SiC MOSFET-teknologien uten like.
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
AF
MS
HY
BN
LA
TA
TE
MY
