Морамо бити пажљиви када користимо електричну енергију за пуњење ствари као што су телефони, рачунари и многи други гађети. Предузетна употреба електричне енергије је да укључимо само оно што нам је потребно, а да не га бацимо. Један кључни концепт који је од кључне важности за добру праксу електричне енергије: мртво време. Али шта је мртво време и зашто је то толико важно?
У области електронике постоји велики број алата и уређаја који нам помажу да управљамо електричном енергијом. Материјал: један од таквих алата познат је као возач капије. Вођач капије је јединствени уређај који управља количином струје која ће бити достављена спољашњем оптерећењу, на пример; мотор или сијалица. Мртво време је временско време које се одвија између када је један прекидач искључен и пре него што се други прекидач може укључити. Ово време је значајно јер ако су оба прекидача укључена у исто време, онда ће изазвати проблем познат као кратко затварање. Уређај није само оштећен, већ може изазвати и опасне ситуације као што је пожар због кратког кола.
Minimalno omogućeno vreme odnosa, metoda koja se može koristiti za određivanje vremena mrtve zone prekidača. Ovo nam daje minimalno UKLJUČENO vreme prekidača koje je potrebno da bi se osiguralo da povezani uređaj radi ispravno. Ako postavimo vreme mrtve zone na ovu minimalnu vrednost, možemo pomoći uređaju da radi na najbolji mogući način, što će ga činiti efikasnijim i korisnijim.
To znači da možemo dobro kontrolisati vreme mrtve zone i osigurati koliko dugo prekidač ostaje ISKLJUČEN između prekidača. Ova promena smanjuje trošak energije prilikom prelaska na minimalno upaljeno otpornost, smanjujući nivo potrošnje snage i povećavajući efikasnost ovih uređaja. Tako možemo štedeti energiju dok istovremeno proizvodimo još performantnije uređaje.
Још један убедљив разлог зашто је мртво време важно за нас као инжењере енергетске електронике је рад на преклапању сигнала преласка. Ако су два прекидача укључена са преклапаним положајима, као што смо разговарали раније, појављује се кратко затварање које је штетно за уређај. Због тога се мора осигурати да има довољно мртвог времена између укључивања и искључивања возача капије.
Функција мртвог времена, омогућавајући да се први прекидач потпуно искључи пре него што се други може укључити. Ако нема довољно мртвог времена или ако је постављен превише кратко, то може довести до преклапања прекидача и стварања услова пуцања. То ће нам помоћи да спречимо исправно функционисање и безбедност наших уређаја правилно додавањем мртвог времена.
МОСФЕТ је једноставно још једна врста транзистора, који се може наћи у многим електронским уређајима. МОСФЕТ-ови су високопрецизни уређаји који морају бити строго контролисани како би правилно функционисали. У овом тренутку је важно правилно управљање временом мртвог управљача капијулом како би се у потпуности искористила перформанса МОСФЕТА.
Са стандардизованим сервисним тимом, пружамо високе врата возача мртвог времена производа конкурентне цене нашим клијентима.
Професионални аналитичари могу да деле најсавременије знање, да помогну вођама врата, да се ослободе индустријског ланца.
Полно-поврт возач мртво време контроле квалитета професионалне лабораторије, високо стандард прихватања тестове.
Олсвелл Техничка подршка је ту да помогне у било каквим питањима о вођама врата.
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
AF
MS
HY
BN
LA
TA
TE
MY
