மோட்டாரை அழுத்துவது சுலபமான மற்றும் கடினமான வரிசைகளை தொடர்ந்து செல்லும் போல் இருக்கலாம். சில அவசியமான புள்ளிகள் இல்லாமல், இந்த கீழ் பக்க மற்றும் மேல் பக்க அடையாளம் IC கள் மேலும் குழப்பமாக இருக்கலாம்! விரிவாக கூறுவதற்கு உங்களை வழிநடத்துவோம்.
உயர் மற்றும் கீழ் பக்க டிரைவர் IC மோட்டர்களின் செயல்பாட்டை கட்டுப்படுத்தும் விளையாட்டு மிக்ரோசிப்கள் ஆகும். இந்த சிப்களின் பணி, மோட்டரின் மூலை எlectricity எப்படி கட்டுப்படுகிறது அதனால் அது உங்கள் விருப்பமாக இயங்கும். கூடிய காரணமாக, உயர் பக்க டிரைவர் IC உங்களது அரைவிலக்கணத்தின் நேர்மற்ற பகுதியை முழுவதுமாக மேலும் நிர்வாகிக்கிறது; தற்பொது அல்லது தரவு. மறுபுறம், கீழ் பக்க டிரைவர் IC சுற்காலத்தின் எதிர்மற்ற பகுதியை நிர்வாகிக்கிறது. இந்த இரு பகுதிகள் டிரைவர் IC ஒன்று இணைந்து மோட்டர் செயல்பாட்டின் தேவையான அதிக அற்புதமான சக்தியை பெறுவதற்கும், அதை செயல்படுத்துவதற்கும் உதவுகிறது.
உயர் பக்க அணுகுமுறை ஐசிகளின் செயல்பாட்டை கூடுதலாக செய்ய உதவும் முக்கிய பகுதிகள் உண்டு. அவற்றில் முதல் பகுதி அளவு மாற்றுப்பான் (level shifter) என அழைக்கப்படுகிறது. இந்த பகுதி ஒரு கீழ் அளவு சின்னலை எடுத்துக்கொண்டு அதை தேவையான வோல்டேஜுக்கு உயர்த்தும். இது முக்கியமாக தேவையான அதிகாலம் வழங்குவதற்காக அதன் மோட்டரை செயல்படுத்த உதவும். மெட்டல்-ஓக்ஸைட்-செமிகண்டக்டர் ஃபிளீட்-எஃபெக்ட் டிரான்சிஸ்டர் (MOSFET) மற்றொரு முக்கிய உறுப்பு. இந்த உறுப்பு கூட்டுத்திறன் அதிகாலத்திலிருந்து மோட்டருக்கு மோதிய மற்றும் வெளியே வெளியே மின்சாரத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. இறுதியாக உயர் பக்க அணுகுமுறை ஐசியில் உள்ளடக்கிய ஒரு பாதுகாப்பு வசதியும் உண்டு. இந்த வசதி சுருக்க வடிவங்கள் போன்ற பிரச்னாக்களிலிருந்து ஐசி மற்றும் மோட்டரை காயமடைய விடுவதற்கு உதவுகிறது.

IMO உயர் பக்க அமைப்பான டிரைவர் IC க்கு பதிலாக, கீழ் பக்க டிரைவர் IC ஆல் செயல்படுத்தும் நிகழ்வுகள் தொகுதியாக பற்றி ஒரு சிறிய அறிக்கை. PWM மாற்றுச் சின்னல் காலகட்டத்தில், அவை தங்களது கேத்தியில் வோல்டேஜை செயல்படுத்துகிறது, ஏனெனில் அது நமது மற்ற அமைப்புகளில் பூஜ்ஜியமாக இருக்கும்; ஸ்தர மாற்றும் அவசியமில்லை! எனவே, அது உயர் பக்க டிரைவர்கள் கூட்டுதலுக்கு ஒப்புருவாக குறைந்த சிக்கல் மற்றும் குறைந்த செலவுடன் இருக்கும். ஆனால், கீழ் பக்க டிரைவர்கள் உயர் பக்க டிரைவர்கள் போல தெளிவாக செயல்படாமல், சில செயல்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும் என்பதை அறிய அவசியம். அவை எளிதாக பயன்படுத்த முடியும், ஆனால் சில பயன்பாடுகளில் மட்டுமே அது மிகவும் நல்ல முறையில் செயல்படும்.

உங்களுக்கு மோட்டர் ஒன்றை நியாயமாக செயல்படுத்த வேண்டுமானால், அதை விளங்கச் செய்ய ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் சரியான திருவிடும் IC தேர்வது முக்கியமாகும். முதலில் உங்கள் மோட்டர் தேவைப்படும் வோல்ட்டுகள் மற்றும் கரெண்டு என்னவென்று அறிய வேண்டும். இந்த தகவல் முக்கியமாகும், ஏனெனில் இது உங்களுக்கு உயர் பகுதி அல்லது கீழ் பகுதி திருவிடும் IC தேர்வது தேவையானதா என்பதை அறிய உதவும். அத்தகைய திருவிடும் IC தங்கள் மோட்டரின் தேவையான அளவுகளை வைத்துக்கொள்ள முடியுமா என்பதையும், அதன் அதிர்வு தரவுகளையும் அறிய வேண்டும். இது முக்கியமாக இருக்கும், ஏனெனில் திருவிடும் IC தங்கள் மோட்டரின் தேவையான அதிர்வு அளவை விட்டுக்கொள்ள முடியாதால், அது தவறான முறையில் செயல்படுவதாக இருக்கலாம் — அல்லது மேலும் மோசமான விழிப்புகள் ஏற்படலாம்.

அடையாளம் IC களின் பரிந்துரைகள் குறைவாக இருக்கலாம். சுருக்க வட்டம் அதிக பிரச்சனைகளில் ஒன்று மற்றும் அது இரண்டும் நோக்கி செல்லலாம் -- IC மற்றும் மோட்டார். அதிகமாக இருந்தால், இது சுருக்க வட்டத்தை வெளியே எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் மற்றும் உங்கள் தனிமை தொற்று சோதனையின் மூலம் தனித்துவமாக சரிபார்க்க வேண்டும், அது மற்ற செயல்களை விட எளிதாக அடையும் கூட. காயமான சூடு குறிப்பிடத்தக்கது மற்றும் அது முழுமையாக சூடால் அடையாளம் தோல்வியில் செல்ல முடியும். சூடால் தீர்க்கும் வழி அடையாளம் சூடற்று செயல்படும் சூழலில் இருக்கும் என்று உறுதிப்படுத்துவது மற்றும் மோட்டார் அதிக அதிகாரத்தை தேர்ந்தெடுக்காமல் இருக்கும் (அது உயர் தற்போதைய நிலையில் சூடாக செயல்படும்).
ஹை மற்றும் லோ சைட் டிரைவர் ic அதிக மலிவான விலையில் சிறந்த தரமான தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளைப் பெறுகிறது.
தொழில்துறை சங்கிலத்தின் ஹை மற்றும் லோ சைட் டிரைவர் ic குறித்து சமீபத்திய அறிவைப் பகிர்ந்து கொள்ளக்கூடிய தொழில்முறை பகுப்பாய்வாளர்கள் குழு.
ஹை ஸ்டாண்டர்ட் ஏற்றுக்கொள்ளுதல் சோதனைகளைக் கொண்ட தொழில்முறை ஆய்வகங்களில் முழு ஹை மற்றும் லோ சைட் டிரைவர் ic தரக் கட்டுப்பாடு.
அல்ஸ்வெல் டெக் ஹை மற்றும் லோ சைட் டிரைவர் ic உடனடியாக அல்ஸ்வெல்லின் தயாரிப்புகளைப் பற்றிய கேள்விகள் மற்றும் கவலைகளுக்கு பதிலளிக்க கிடைக்கிறது.