Ξέρεις τι, αυτό το πράγμα ονομάζεται υψηλής πλευράς κιβδήλων και χαμηλής πλευράς κιβδήλων. Αυτά είναι δύο κλειδιακά συστατικά και για άλλα πράγματα επίσης) και βοηθούν να οριστεί πώς λειτουργούν τα μοτέρ. Τα μοτέρ είναι απαραίτητα σε σχεδόν κάθε μηχανή, κάνοντας εφαρμόσιμες άλλες μπάλες ή συστατικά. Σε αυτό το άρθρο για αρχάριους θα ξεκινήσουμε με τους υψηλούς και χαμηλούς κιβδήλους, τι κάνουν μέσα στις μηχανές μας κάνοντάς τις να τρέξουν!
Οι υψηλοί και χαμηλοί κιβδήλοι είναι μοναδικά συστατικά στον τομέα των μηχανών που χρησιμοποιούνται για να διαχειρίζονται την κίνηση των μοτέρ. Η σύνδεση από τον κιβδήλο σε αυτό το καλώδιο: ονομάζεται υψηλή πλευρά, καθώς συνδέουμε μια πλευρά του μοτέρ και συγκεκριμένα το θετικό (σκέψου πού θα τελειώσει αυτή η ένταση!). Αντιθέτως, ένας χαμηλός κιβδήλος συνδέεται με το καλώδιο έδαφος (το οποίο ολοκληρώνει το κύκλωμα πίσω στη δύναμη). Αυτοί οι δύο κιβδήλοι λειτουργούν συνδυασμένα για να διαχειρίζονται πώς περιστρέφεται και κινείται το μοτέρ.
Γίνεται μια σημαντική πτυχή όποτε εμφανίζονται μαζί (οδηγοί υψηλής πλευράς και οδηγοί χαμηλής πλευράς) που θα εκτελούν την απαιτούμενη λειτουργία για την ελέγχωση μοτόρα. Και με την αντιστροφή αυτών των τρανζιστόρων σε κάθε οδηγό, ο μотор μπορεί να κινείται διαφορετικά. Αυτό είναι κρίσιμο για μηχανές με πολλά κινούμενα μέρη που χρειάζονται να ενεργοποιηθούν σε διαφορετικές στιγμές. Για παράδειγμα, σε ένα παιχνίδι αυτοκινήτου, ο οδηγός υψηλής πλευράς θα βοηθήσει να στρέφει τις προστατικές τροχιές, ενώ ο οδηγός χαμηλής πλευράς θα βοηθήσει να χτυπάει την πίσω τροχιά για μετακίνηση προς μπροστά. Η συνεργασία τους κάνει τις μηχανές να λειτουργούν καλά και να κάνουν ό,τι είναι αποδεδειγμένο να κάνουν.
Ένα καλό πράγμα με τη χρήση του οδηγού υψηλής πλευράς και των οδηγών χαμηλής πλευράς είναι ότι έχουν μεγάλο δυναμικό να αποθηκεύουν ενέργεια επίσης. Μπορούν να χρησιμοποιούν λιγότερη ηλεκτρικότητα είναι φρονιμότεροι σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας του μοτόρα και να χρησιμοποιούν μόνο τόσο ένεργεια όσο χρειάζεται. Η δημιουργία μεγαλύτερης παραγωγικότητας σε μηχανές σημαίνει ότι οι κόστος ενέργειας θα μειωθούν. Ωστόσο, το μειονέκτημα αυτού του τύπου σε σύγκριση με άλλα κυκλώματα είναι ότι μπορεί να είναι λίγο πιο δύσκολο να ρυθμιστούν αυτοί οι οδηγοί. Αυτό σημαίνει πολλές πιθανότητες ρύθμισης και μπορεί να είναι πιο περίπλοκο να ρυθμιστούν σωστά, έτσι είναι σημαντικό να έχεις μια ιδέα πώς λειτουργούν.
Η επιλογή αν θα χρησιμοποιηθεί υψηλός πλευρικός κωδικός ή χαμηλός πλευρικός κωδικός καθορίζεται από το τι χρειάζεται η μηχανή. Κάθε εγκατάσταση LaTeX είναι οργανωμένη για συγκεκριμένες μηχανές και συχνά χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε και τους δύο τύπους κωδικών μαζί με κάθε μηχανή. Έτσι, το μοτόρι μπορεί να κινείται ακριβώς όπως απαιτείται για την εφαρμογή. Συνιστούμε να μιλήσετε με κάποιον που ειδικεύεται σε αυτά τα συστήματα πριν κρίνετε ποια συνδυασμένη λύση θα είναι καλύτερη για τις συγκεκριμένες μηχανές σας.
Το κύκλωμα του κωδικού πρέπει να σχεδιαστεί βάσει της λειτουργίας του τι χρειάζεται να κάνει η μηχανή με τους σωστούς υψηλούς και χαμηλούς πλευρικούς κωδικούς. Αυτό σημαίνει να λάβετε υπόψη τι πρέπει να είναι κινητό και πώς όλα αυτά τα κομμάτια πρέπει να συνδράμουν. Μετά από μερικές πρωτότυπες εκδοχές και κατανόηση των αναγκών, το κύκλωμα μπορεί να σχεδιαστεί για να ελέγχει αυτό το μοτόρι με τον πιο αποτελεσματικό τρόπο. Επιπλέον, αυτό μπορεί να αυξήσει την αποτελεσματικότητα ελέγχου του μοτόρα με την διεξαγωγή δοκιμών και τη διόρθωση κατά τη διαδικασία σχεδιασμού.
προσφέρουνε πελάτες ποιότητα προϊόντα και υπηρεσίες για τον χαμηλότερο δυνατό κωδικό ανώτερου τύπου και κωδικό κατώτερου τύπου.
Πλήρης διαδικασία ποιότητας κωδικού ανώτερου τύπου και κωδικού κατώτερου τύπου επαγγελματικά εργαστήρια, με αποδοχή υψηλής ποιότητας δοκιμών.
Όλα καλά tech κωδικός ανώτερου τύπου και κωδικός κατώτερου τύπου διαθέσιμοι να απαντήσουν σε ερωτήματα ανησυχίας για τα προϊόντα του Allswell.
ειδικοί ομάδας κωδικού ανώτερου τύπου και κωδικού κατώτερου τύπου να μοιραστούν κοπάνια γνώσης για να βοηθήσουν στην ανάπτυξη της βιομηχανικής αλυσίδας.
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
AF
MS
HY
BN
LA
TA
TE
MY
