Elektrische voertuigen (EVs) zijn een snel groeiende segment binnen de automobielindustrie, dankzij verbeterde technologie, lage koolstofvoetafdrukken en regeringsbeleidsincentieven. Momenteel ondergaat de elektrische voertuigindustrie een technologische tran...
DeelElektrische voertuigen (EVs) zijn een snel groeiende segment in de automobielindustrie, mede door verbeterde technologie, lagere koolstofuitstoot en regeringsincentieven. Momenteel ondergaat de elektrische voertuigindustrie een technologische transformatie om de rijkswijdte van voertuigen te verbeteren met behulp van opladeinfrastructuur. Elektrische voertuigfabrikanten en bedrijven die opladdiensten bieden investeren zwaar in opladinfrastructuur om lange-afstand batterijelektrische voertuigen te ondersteunen en de ervaring van EV-bestuurders te verbeteren. Regeringsincentieven en initiatieven van fabrikanten voor de ontwikkeling van opladinfrastructuur zijn de belangrijkste factoren die de groei van de wereldwijde markt voor oplaadstations voor elektrische voertuigen aandrijven. De markt wordt geschat op ongeveer USD 30 miljard tegen 2027, met een CAGR van 36% vanaf 2019, gebaseerd op een rapport van Meticulous Market Research. Het subsegment van level 3 DC-oplaadstations heeft de grootste aandeel in de totale markt voor oplaadstations voor elektrische voertuigen en Azië-Pacifisch zal bijna 50% van de markt innemen gedurende de voorspellingsperiode. Het grote aandeel van dit segment komt voornamelijk door de toenemende vraag naar het opzetten van opladeinfrastructuur op handige stedelijke commerciële locaties. Duur commercieel onroerend goed drijft investeerders en ontwikkelaars aan om de grootte van opladpunten te verkleinen en de oplaadcapaciteit te vergroten. Dit leidt tot een toenemende vraag naar hoge dichtheid opladmodulen. Om een ontwerp met hoge dichtheid te bereiken, moeten de krachtomvormers op hogere schakelfrequenties werken met een gelijke of betere efficiëntie.
Momenteel gebruiken bijna alle opladerpilootmodulen van de nieuwste ontwerpen en in massa-productie 650V Si MOSFETs om een redelijke vermogensdichtheid en efficiëntie te bereiken. Voor een ontwerp met een vermogen van meer dan 6 kW wordt een driefasen invoer noodzakelijk. Aangezien de tussenliggende busspanning de 650V apparaatrating overschrijdt, zijn drielagen topologieën of reeksserie-verbonden converter de enige keuze voor het ontwerp.