Anvendelser

Elektriske kjøretøy (EVs) er en raskt voksende sektor i bilindustrien på grunn av forbedret teknologi, lave karbonfotavtrykk og statslige politikktilskudd. I dag går den elektriske kjøretøyindustrien gjennom en teknologisk transformasjon for å forbedre kjøretøyets reiseområde med opladingsinfrastruktur. Elektrisk kjøretøyprodusenter og opladingserviceforetak investerer tungt i opladingsstasjonsinfrastruktur for å støtte lange reiseområder for batteridrevne elektriske kjøretøy og forbedre opplevelsen til EV-sjåfører. Statslige incitamenter og initiativer fra produsenter for utvikling av opladingsinfrastruktur er de viktigste faktorene som driver veksten i den globale markedet for opladingsstasjoner for elektriske kjøretøy. Markedet forventes å nå om lag 30 milliarder USD i 2027 med en CAGR på 36% fra 2019, basert på en rapport fra Meticulous Market Research. Nivå 3 DC opladingsstasjonsundersegmentet regnes med å ha den største andelen av det totale markedet for opladingsstasjoner for elektriske kjøretøy, og Asia-Pacific vil komme nærmere 50% av markedet under forutsigelsesperioden. Den store andelen av dette segmentet skyldes hovedsakelig økende etterspørsel etter å sette opp opladingsinfrastruktur på praktiske bykommercielle steder. Dyre kommersielle eiendommer fører investorer og utviklere til å presse sammen opladerstørrelser og øke opladningskapasiteten. Dette fører til en økende etterspørsel etter høyttettlede opladermoduler. For å oppnå en høyttetthetsdesign må kraftkonverteringene operere på en høyere skrudefrekvens med en lik eller bedre effektivitet.

I dag bruker nesten alle laderstasjonsmoduler av staten Kunst design og i masseproduksjon 650V Si MOSFETer for å oppnå en tilstrekkelig effekttetthet og effektivitet. For et design med mer enn 6 kW kreves en tre-fase inngang. Ettersom mellombusspenningen overskrider kravene til 650V enhetsrating, er tre-nivå topologier eller seriekoblede konvertere de eneste valgene for designet.